Расскажу что наболело у меня.
Завтра надо ехать на юг на машине а старая радиостанция уже как 2 месяц умерла. Штурмана-6А так и не дождался поэтому вчера в грустном настроении ходил в нашем магазине Электроника, смотрел СВ радиостанции. И вдруг меня клинит, вижу маленькую компактную Мегаджет-300, ..., короче купил. Приехал на нашу учебную базу и принялся устанавливать. Очень удачно рация влезла в нишу под магнитолой (высота тютелька в тютельку), причем в свободное место ниши влезает тангента. Питание кинул напрямую к аккумулятору через свободный предохранитель. Антенна у меня уже стояла, простенькая СВ-27 на магните, расположена по центру крыши но немного смещена к багажнику. КСВ мерял распространенным SWR-430 на 15 канале, после долгих телодвижений с антенной его удалось выгнать на 1.2! Потом завел автомобиль для проверки помех и наводок и передал в эфир первое сообщение с этой рации. Результаты немного удивили. Наша база располагается на окраине города в достаточно глубокой низине, речка и огромный густой лесной массив. В эфир прощу ответить для проверки. Сразу отзывется парень, слышит меня 8 баллов, находится на объездной города, расстояние примерно 4-5 км. Потом отвечает мужик, дословно: Я Скания, слышу еле еле но понятно, сейчас проехал пост гайцов. Я быстро прикидываю, пост ГИБДД это на трассе М18 въезд в город, по прямой минимум 20 км, тем более густой лес и я в низине, медленно офигеваю. В голове представляется 2-х метровая антенна на крыше фуры и усилок типа KL-500 в бардачке
Еще такой момент интересует, рядом с машиной недалеко врыта в землю стальная трубка метров 5 высотой куда мы флаг поднимаем, и с другой стороны на собачьем вольере установлена на высокой мачте базовая антенна для нашей радиосвязи. Могли ли эти предметы оказать влияние?
для этого диаппазона частот не смотря даже на использование автомобильной антенны, установленной на машине, находящейся в достаточно глубокой низине, речке и огромного густого лесного массива, расстояние должно быть на много больше...
Поэтому провести связь на большое расстояние не составляло труда, что собственно и происходило. Живя в Симферополе я спокойно так сказать болтал с многими радиолюбителями как в северного так и с западного Крыма расстояние порядка 150 км. Часто проводил связи даже с южным берегом через Крымские горы. Как позже потом выяснилось все блягодаря тому что волны этой частоты прекрасно отражаются от верхних слоев ионосферы и возвращаются на землю, перепрыгивая таким образом через горы и реки. Особенно хорошо это происходит днем когда есть солнечная активность. Поэтому на общевызывном канале я спокойно проводил связи в Польшей, Германией, помню даже общался с нашим украинским радиолюбителем, который поехал к своему другу во Францию на автомобиле, проходила часто Москва и даже Владивосток. Слышимость всегда была на уровне 4-7 баллов по шкале S-метра радиостанции и в простонародье оценивалась как "передаешь из соседней комнаты". Так что говорить про связи на близкие расстояния (меньше 200 км, автомобиль-автомобиль) вообще нет смысла - она всегда была на высоком уровне для диаппазона 27 МГц (что не скажешь про другие диаппазоны 144 и 430 МГц). Была всегда это конечно при условии что используется рабочая антенна на данный участот диаппазона и заведома исправная приемно-передающая аппаратура 
А как только солнечная активность заканчивалась и солнце пряталось за горизонт, прохождение так сказать закрывалось и оставались местные станции - часто спокойно, без напряга для ушей общался подолгу с таксистами из Донецка и Одессы. И это все на автомобильную антенну и голую станцию без усилителя. Кстати, как говорят "Антенна - лучший усилитель" и это действительно так. Подключая усилитель прирост на дальнего корреспондента получался не большой - около 1 балла, а на слух изменений часто и не замечали.