Кто уже взял Alinco DR-135CB New? Отпишитесь...

[kozak-ilya]

Установка в авто...
Рация интересная, много всяких настроек, ксв метр, напряжение бортовой сети, защита от высокого ксв, напряжения, регулировка чувствительности микрофона, регулировка чувствительности приема, эхо, регулировка мощности, да и много еще чего, так сразу и не вспомнить. Громкая, но с модуляцией, по мне, нужно поработать, глуховата, мелковата, кому как.
Подключал напрямую через аккумулятор, массу на кузов, проводом 8мм, с расчетом подключения SG200, в ближайшие дни привезут..Пробовал подключить KL203 (правильно говорят-в помойку его) отказывается работать, происходит так называемое перевозбуждение..
Если кто знаком с CRE 8900 (выпущена для Франции), то " Alinco DR-135CB New" точная копия, даже на плате краска капнута в тех же самых местах, единственное отличие это у CRE радиатор белый, здесь черный.
Лично моё мнение она больше подходит как базовый вариант, для авто все-таки великовата. Не в каждом авто найдется место для установки... Габариты
170x215x52мм. Вес 1.4 кг...
Такое удовольствие обошлось в 8,5 рубля..
Говорят можно увеличить мощность, может кто-нибудь подскажет?

[sedega]

Kozak-ilya, будь добр... подскажи, салон какого а/м на фотографиях, левой ноге не мешает? Я вот всё думаю, где её разместить в Патриоте... И подойдёт ли тангента EMS-57 DTMF от Алинки DR-135CB?

[kozak-ilya]

НА фото 2-ой фокус. Нет, не мешается. По поводу тангетки могу узнать, хотя и штатная тангетка удобная. Если она для вас слишком легкая, нужно разобрать там есть штатное место крепления дополнительной шайбы для увеличения массы тангетки, сам не пробовал, но говорят что есть.. В фокусе ограниченно место для установки. На патриоте ни разу не ездил, и салон не видел, но мне кажется с выбором установки намного проще, места больше. Можно сделать самодельный кронштейн. Нужно смотреть.

[kozak-ilya]

Такой салон?